Мы предлагаем целый комплекс услуг – железнодорожные перевозки, таможенное оформление, доставку «от двери до двери», перевозки FCL, LCL и проектные перевозки. Грузоперевозки поездом Рижский Экспресс – это совместная услуга компаний FLC и Logistic Operator. Для организации работы компании мы используем ноу-хау (know-how), опыт и творческую энергию наших специалистов. 

FLC – одна из ведущих латвийских транспортно-экспедиторских компаний, предлагающая железнодорожные перевозки, таможенные и стивидорные услуги в Рижском порту. Logistic Operator – это российский 3PL-провайдер, официальный партнер РЖД. Компания является также таможенным брокером и занимается сертификацией.

Наши клиенты получают следующие преимущества:

• прохождение границы без очереди;
• таможенное оформление всего поезда непосредственно на железнодорожной станции в течение 24–36 часов (отсутствие в необходимости склада);
• незамедлительная разгрузка по прибытию;
• отсутствие ограничений по весу;
• отсутствие простоев;
• доставка «от двери до двери».

Дополнительные возможности:

• гибкая организация местной доставки на склад клиента. Получатель груза может запланировать, сколько контейнеров он готов получать ежедневно (от 1 до 100). Это поможет избежать простоя транспорта в ожидании разгрузки;
• выгодные условия хранения непосредственно на железнодорожной станции;
• возврат разницы между суммами налога, указанными в накладной и таможенных документах;
• отсутствие ограничений на вес контейнера (объём контейнерного поезда 80–100 20-футовых или 40–50 40-футовых контейнеров);
• применение электронной системы предварительного декларирования (ED-1, ED-2).

Процесс осуществляется следующим образом:

За неделю до прибытия грузового транспорта мы проверяем график прибытия и разгрузки контейнеров и определяем, какие контейнеры отправятся поездом в Москву.

Например (порядок может отличаться):

• гибкая организация местной доставки на склад клиента. Получатель груза может запланировать, сколько контейнеров он готов получать ежедневно (от 1 до 100). Это поможет избежать простоя транспорта в ожидании разгрузки;
• выгодные условия хранения непосредственно на железнодорожной станции;
• возврат разницы между суммами налога, указанными в накладной и таможенных документах;
• отсутствие ограничений на вес контейнера (объём контейнерного поезда 80–100 20-футовых или 40–50 40-футовых контейнеров);
• применение электронной системы предварительного декларирования (ED-1, ED-2).